アルファロメオ 166新型情報・価格・グレード

  • 個性的なデザイン
  • エンジン音が良い
  • 内装が豪華

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グレード情報166

歴代モデル1件166

ユーザーレビュー16件166

166

  • 個性的なデザイン
  • エンジン音が良い
  • 内装が豪華

平均総合評価

4.0
走行性能：
3.8
乗り心地：
4.3
燃費：
2.8
デザイン：
5.0
積載性：
3.5
価格：
2.8
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所有者データ166

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 3.0V6スポルトロニック_RHD
    2. 3.0_V6_24_スポルトロニック_エグゼクティブ_RHD
    3. 3.0_V6_24_スポルトロニック_RHD

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.0%
    2. 東海地方 22.7%
    3. 近畿地方 13.6%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アルファ166

平均値を表示しています。

アルファ166

アルファ166の中古車平均本体価格

149.4万円

平均走行距離54,286km

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このクルマについて 166

2004年7月

■2004年7月
アルファロメオのフラッグシップサルーン、166の発売は99年9月。クーペのスポーティ感覚と、トップモデルに相応しいラグジュアリーな快適性を融合させている。全長4730mm、全幅も1815mmとワイドな設計だ。少々ボディは大きいが、街中で手を焼くほどではない。ホイールベースは2700mmとこれもLサイズセダンを感じさせる。発売当初のエンジンは2.5リッ ターと3リッターの2種類だったが、現在は3リッターモデルのみ。トランスミッションは、スポルトロニックと呼ばれる電子制御4速AT。これはマニュアルモードとセルフ・アダプティブ(学習機能)モードでの操作を選択することが可能だ。さらにソフトウェアに蓄積されたデータをもとに、車のコンディションやドライブ・ルートのタイプも含め、その時の状況に適した最も効果的なギアの選択と変速のプログラムを決定するものだ。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンクを採用し、コントロール性の良さと快適性を両立させている。コーナリング時の横滑りを制御し危険回避時のドライバー操作を補助するVDC(ビークル・ダイナミック・コントロール)や滑りやすい路面嬢や加速時などの駆動輪スリップを防ぐASR(アンチスリップ・レギュレーション)、合計6つのエアバッグなど、安全装備も充実している。2004年7月にはマイナーチェンジが行われ、外観のデザインなどが大きく変更された。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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