アルファロメオ 156 「イタ車を一度は体験してみてください。 わたしの車暦は、プジョ309から始まり、フィアットウーノターボー、ローバー114、アルファ145、ランチャテー」のユーザーレビュー

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アルファロメオ 156

グレード:2.5-V6_RHD(MT_2.5) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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イタ車を一度は体験してみてください。 わたしの車暦は、プジョ309から始まり、フィアットウーノターボー、ローバー114、アルファ145、ランチャテー

2010.12.28

総評
イタ車を一度は体験してみてください。
わたしの車暦は、プジョ309から始まり、フィアットウーノターボー、ローバー114、アルファ145、ランチャテーマ、テーマV6、アルファ164、ランチャイプシロン、アルファスパイダー、156です。
156はエンジン命です。アルファロメオのV6エンジンはこれで3台目となりますが、156の2.5V6は今までの中で最高にいい音を奏でます。
そして、1990年代以降、イタ車は画期的に故障が少なくなっていると思います。(以前、個体差はあると思うが…)
操作は、スパイダーと比較するとかわいそうです。断然、スパイダーの方が楽しいです。でも他の車に比べれば、十分楽しい。
買って後悔はしないと思います。それより、運転する楽しさを知ることと思います。
満足している点
アルファV6エンジンは最高です。
乗り心地もいままでに乗ってきたアルファロメオで一番いい。
ロメオを乗った方は誰しもが感じていることと思いますが、性能的(データ的)に凄く優れているというものではありません。しかし、ロメオのどの車も速く、スポーツ感覚的なものを感じます。
これは、視界の作り方、座席セッティングなどから受けるものではと思っています。
不満な点
燃費が悪い?(引っ張りすぎている)
座席の革の耐久性がない(前オーナーの手入れ不足)
前輪における路面からの情報不足を感じる(タイヤはミシュラン)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

-

故障経験

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