アルファロメオ 156 「----------------------------------------------- 総評？ 　　　　　　「　　こ　　い　　は　」のユーザーレビュー

----------------------------------------------- 総評？ 　　　　　　「　　こ　　い　　は　

2010.6.20

総評

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総評？


　　　　　　「　　こ　　い　　は　　凄　　か　　」



コレしか言葉がねーよｗｗｗ

とは言ってもクラッチの繋ぎ加減が割とラクちん。
実はMiTOもそうなんですが、繋いだ感触が若干薄いものの、
「スッ」と操作してやれば文句も言わずに繋がるし、
1000rpmで繋ごうが普通に回ってしまうトルクの太さもあって、
性能の割には全然運転しやすいです。

アタマの入り方もスパスパ入ると書きましたが、
FF車のコーナリングで気を付けることを知っている人なら、
特に問題なく曲がってくれるクルマのハズです。


こんなズッコい超絶FFマシンがあるなんて、
ホントに世の中って広いなぁ…

満足している点

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厳密にはディーラーの試乗ではありません。

オーナーから気前よく「回しちゃって下さい！」と言われ、
ご好意に甘えまくって峠道で乗ってしまった156 GTAです。
つーか探しても普通に乗れないってのGTAなんかレア過ぎて。
しかも左ハンドルのFFとくりゃー、FFに乗り慣れた気がする俺として、
興味をそそられないわけがないっつーの。


・低回転からゴリゴリと回って高回転に達してしまう猿人
・超フロントヘビーなハズなんだけど普通に入ってしまうアタマ
・もうなんつーか「踏んでナンボ」

乗った後「こいは凄か」としか言えなかったですよエエ。

フロントのオーバーハングに超絶に重いはずのV6を積みつつ、
でも何故かスパスパとアタマが入ってしまい、
ヤル気にさせるエンジン音と実際に回ってしまうエンジン特性が、
「そら踏めもっと踏め」とアクセルを踏まされる感じ。


何ですかこの超絶マシンは。

不満な点

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試乗程度じゃー不満点なんか見つかるかっつーの。

唯一気になったのは、2速が入る位置が微妙に遠いことぐらい。
遠いっつーか左ハンドルなんで超絶に体に近い方になりますが。

あとアレっす。
リバースギアが「シフトノブのリングを引いて6速の隣」
とかいう位置なので慣れるまではチョット入れづらいことぐらい。

あとは、クラッチペダルの踏み加減が「上から踏む」って感じなので、
ソレも最初はちょっとした慣れが必要といえば必要だけど、
普段から3ペダル乗ってりゃ5分もすれば慣れるんじゃね？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験