アバルト 124スパイダー 専門家レビュー・評価一覧

官能的イタリアンオープン

2022.1.25

年式

2016年10月〜モデル

総評

LSDやブレンボのキャリパーなど、NDとは違う味付けの1台。より大人の装いとなっており、条件が合うのならNDよりオススメしたい。

満足している点

やる気にさせてくれる排気音。ベース車にはない官能性。

不満な点

上までキッチリ伸びるタイプではないターボエンジン。やや古風な味付け。

デザイン

4代目マツダ「ロードスター」（ND型）をイタリア風にアレンジ。一気に官能的なデザインへと進化している点は流石の一言。

最後のコンパクトFRターボスポーツとなるか

2022.1.21

年式

2016年10月〜モデル

総評

コンパクトなFRターボという点で考えると大変貴重なモデルである。もし購入を前向きに検討しているのであれば急いだほうが良いのは間違いない。パワーアップしても各種ポイントが強化されバランスの取れた造りになっているので、走行性能に関しては期待を満たしてくれるはずだ。

満足している点

FRスポーツとして楽しめるパッケージになっていると言える。コンパクトなFR自体減っているなかで、そこにターボエンジンを組み合わせたこのパッケージは、人によってはずっと探していたモデルと言えるだろう。将来的にこのクルマを振り返った際に、「最後の現実的なFRターボだった」ということが起きるかもしれない。

不満な点

個人の好き嫌いなので一概には言えないが、フロント周りのデザインはもう少し美しいものにできなかったのかと感じる。ベースとなるロードスターがデザインで高い評価を受けているモデルなだけに、そのベースを生かし切れていないと個人的には感じてしまう。

デザイン

ベースとなるNDロードスターのデザインからは大幅に変更を受けてはいるものの、イタリア車らしい美しさには欠けるかと個人的には思う。（特にフロント）もう少しアクの少ないデザインの方が良かったのではないか。もしも第2弾があったらデザインがどう変わるかを期待したいと個人的には思う。