スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧

車検の代車　スイフト初乗車

2021.6.28

総評

コンパクトカーとして、なかなかの出来栄え。スイフトスポーツを是非一度乗ってみたいと思わせる取り回しの良さ。これである程度パワーがあれば、楽しい走りができると感じました。

満足している点

ハンドリングが、クイックかつ素直な操作性。それほど速いわけではないが、車体の重さ鈍重さは感じられず、軽快に走れる。

不満な点

スポーツではないので動力特性は普段使いに必要かつ十分と言う程度。もう少しパンチが欲しい。cvtには不慣れなので。。。

乗り心地

少し硬めではあるが、なかなかいいバランスに纏められていると感じた。ただ、シート形状があまり良くないと感じた。サイドのサポート力はないしちょっと高めの座位置。まあ、ファミリーユースで考えて当然の仕様ではある...

デザインが良い車です。

2021.6.27

総評

訳があり中古でこの車を買ったのですが、マニュアルのタマが比較的多くて安くてデザインがいい車はほぼない。 更に壊れにくい。 外車に乗ったことがないのでわかりませんが壊れてもパーツや修理代が安く済みます。...

満足している点

タイトルのようにまとまり感？があり飽きのこないデザインで長く乗れる車だと思います。 これほど飽きの来ない車も珍しいと思います。 長く乗っているとだいたい飽きて乗り換えたくなります。

不満な点

自業自得ですが、マニュアルなのでたまに疲れます。 回したい時は楽しいです。 リヤにタワーバーを付けたのでただでさえ狭い荷室が更に狭くなりました。 いつでも取れるように工具を積んでいます。 1.3リ...

乗り心地

車高調テインフレックスZ＋EDFC ACTIVE PROなので乗り心地はいいです。（固めの乗り心地が好みです）

乗って楽しい、使ってうれしい。

2021.6.22

総評

不満な点もいくつか挙げたけどトータルで見れば些細な事、それを上回るクルマとしての魅力は抜群ですよ。

満足している点

デザイン：今時のボンネット中央モッコリではない。 乗り味：結構カッチリしててリニアな反応。乗り心地もそこそこ。 実燃費：15.3kmで満足。 動力性能：車体が軽いのでレーシーな乗り方をしなければノン...

不満な点

とはいえ、 ルームランプ、ラゲッジルームランプが暗いのでLEDに交換した。 Cピラーが太いので斜め後方視界に不安。 ハザードのスイッチが遠い。 エンジンノイズの室内入り込みが少し大きいけど走りの好...

乗り心地

静粛性が少々落ちるかな？

手軽な足車

2021.6.18

総評

多少、狭い駐車場でも停めやすい、扱いやすい車です。ただしトランクスペースは余り無いので、大きな荷物は積めません。

満足している点

ボディーサイズがちょうど良く、取り回しがしやすい所。

不満な点

もう少しだけ、パワーがほしい所かな。

乗り心地

-

燃費が…

2021.6.11

総評

コンパクトな普通車、乗りやすい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

単なる"アシ"じゃない充実感

2021.6.8

総評

900kgを切る車重のため91psしかないエンジンとは思えないくらい加速が気持ち良い。ステアリングの操舵感も良くてフラフラしない。積載性や静粛性などを含めても前型のZC72Sスイフトより満足度が高い。

満足している点

ヘッドライトの造形がカッコイイ！前型のZC72/32Sスイフトよりリヤシートとラゲッジスペースが広い！車重が軽いから走りが軽快！

不満な点

前型のスイフトと同様に、とにかくハザードスイッチが遠くて押しにくい。加減速時のCVTのラグがちょっと気になる。チルトを最大まで下げてもハンドル位置が高い。

乗り心地

ヴィッツやアクアと比べると少しハードかもしれないけど、苦痛には感じないレベル。シートの形状が良くて疲れにくい。

足は硬いがとても素直

2021.6.1

総評

運転はとても楽。 素直に使用できます。 各種機能もてんこ盛りなので使い勝手ヨシ、見た目ヨシ。 自動ブレーキなどはないので運転は気をつけましょう。 とっても楽しい車ですよ。

満足している点

初めてのマイカーとして購入。 見た目の青とRSのバッヂがかっこよくて新古車で見つけて即決でした。 最初からエアロが付いている、フォグランプあり、ライトの加飾もあるので見た目はとても気に入っていまし...

不満な点

コンパクトカーなので仕方ないですがトランクは狭いです。 FITと比較すると違いは歴然。車内スペースも狭めなのでみんなでギチギチに乗って長距離運転はきついかも。 欧州仕様で足が硬いので段差の乗り上げ...

乗り心地

乗り心地は足が硬いのでそこまで良くないです。 はじめての車だったのでまあこんなもんかと思ってました。 静粛性は軽自動車よりかは良いが外の音は聞こえます。 救急車が近づいてくる音が聞き取りやすいと...

いいクルマ…だけれども

2021.5.27

総評

まず、比較対象がスズキスプラッシュだと言うことを念頭に置いて下さい。 概ね、スプラッシュと同様に素直に走るいいクルマだな、とは思いました。しかし、乗れば濃厚なスプラッシュと比べ、何か薄味なんですよね...

満足している点

十分な運動性能（普段使いならば） クリーンなデザイン（外観は） 嫌みのなさ（≒平凡）

不満な点

ズバ抜けて「これ」といった欠点はないのですが…。言い換えれば、「これ」といった長所もない気がしました。

乗り心地

ここは良かったです。ただ、アクセルが企図せず全開になった際には、それなりに静寂は破られましたが。

ZC13S 軽量/パワフル

2021.5.23

総評

もうチョット、たのしんでから

満足している点

軽い、ってとても良い事だったんですね。

不満な点

後方視界

乗り心地

-

コストパフォーマンスの鬼

2021.5.19

総評

現在は大きな買い物や自分のドライブに使用していますが、購入価格分の性能を持ち合わせた「これでいいよね」となる車だと思います。

満足している点

車両価格の安さとそれに見合った中身（いい意味で）

不満な点

やっぱりRstにMTが欲しかったなぁと思います。

乗り心地

この辺も価格なりといったところです。 RSであればしっかりした足回りで低速から高速コーナーまで安定しているんでしょうがXGグレードでは15インチ鉄チンホイールとふにゃふにゃな足回りです。高速道路での割と...

自分サイズ

2021.5.19

総評

ＣＶＴ車が多い中、６速ＡＴは希少でリッターカーながらターボ付きで頼もしい。

満足している点

５ナンバー車はいい。扱いやすい。

不満な点

トランクが狭い。

乗り心地

やや硬めだが悪くない。振動あるが気にならない。

いい車だった

2021.5.19

総評

積載能力を捨て走りに振った車で アクセル踏み込むと遅いがコーナーは楽しい車だった。

満足している点

・運転が楽しい ・見た目も自分的にはカッコよく内装の質感も値段からしたらかなり良い ・どのグレード選んでも装備充実

不満な点

・狭い ・動力性能 ・CVTが残念

乗り心地

RSでもないスイフトだったのでノーマル足の乗り心地は柔らか目でしなやか系だがしょうもない段差で底突きするのはダメ。 ロードノイズはそれなりに入ってくる。

走りに不満はなし。でも……？

2021.5.8

総評

運転特性や乗り心地はとても良いと思います。 ラケッジの狭さ、荷物の入れ辛さは気になりますが、総じて良く出来た車だと思います。 尚、燃費については別欄にて。

満足している点

サスペンションもシャシーも、とても良く出来てると思います。サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、ステアリングからの応答性も良好。 普通に乗るなら不自由ないでしょう。 乗り心地も、奥様からはプリ...

不満な点

ラケッジが狭い（注：GE型フィット比）、深い。 ので、重量物の積み下ろしは一苦労です。先代の32型から変わってませんね。 腰をやっている時だったら勘弁して欲しいし、女性やお年寄りには結構、厳しいの...

乗り心地

高速道路～ワインディング～街乗りと一通り乗りましたが、このクラスとしてはかなり良い方だと思います。 エアロの類は何もなかったので、高速度域になるとちょっと不安定。

入門用のくるま

2021.5.6

総評

1人もしくは2人で後部座席は荷物置きとしてつかうなら問題ない。 維持費と燃費は安くてよかった。

満足している点

燃費が意外とよく、通勤で17〜18くらい。 高速で80キロ左車線巡航でカタログ燃費を上回ることができた！

不満な点

リアのせまさに尽きる。 リアシートの人権がないのと、トランクルームにはほとんど、、、。 買い物かご載せたらおわってしまう。

乗り心地

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ZD72S にも1600ccのエンジンが欲しい‼️

2021.5.6

総評

不満は排気量のみ‼️あとは全て80点以上の車です‼️

満足している点

纏まりの良い車‼️

不満な点

排気量不足‼️ ホイール穴は5穴に、今時4穴は軽ぐらい⁉️

乗り心地

不満は無し‼️

21Sと11S

2021.5.4

総評

荷物を多く積む方にはお勧めしないけれど、その分車重が軽く、エンジンも良く回る。

満足している点

運動性能が良くキビキビ走ってくれる。

不満な点

年式や車格を考えれば仕方ないけれど、パドルシフトがあれば… 個体差かもしれないが、ショックが抜けると後輪が結構なトーインに…対策しないと転がっているだけなのにタイヤの減りが前輪より早い…

乗り心地

既に色々へたっているので無評価

便利

2021.4.30

総評

悪くないけどうるさめ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

便利

2021.4.30

総評

悪くないけどうるさめ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

かたまり感のあるスタイルが好き

2021.4.18

総評

不満も多くありますが、トラブル皆無のため14万ｋｍ走ってます。

満足している点

デザイン 選びやすいタイヤ＆ホイール

不満な点

出だしの悪さ、ぎくしゃくするＣＶＴ、ごつごつする乗り心地

乗り心地

ごつごつして、あまり良くない。

購入後1ヶ月レビュー

2021.4.16

総評

国産車のBセグメントでは、存在感のある出来だと思います。

満足している点

走りと燃費のバランス。4mを切るコンパクトボディーを引き継いでいるのは偉い。

不満な点

一部デザインに、売りたいという欲が見えること。

乗り心地

RStの足は固めです。小さな段差は「ポンポン」というゴムっぽい感じで乗り越え、ちょっと大きな段差は「ガン」と突き上げがあります。これが標準タイヤの特性かどうかは判別がつきません。 路面のうねりは良くかわ...