スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧

コスパ最高！

2021.9.7

総評

まー満足！おすすめです。

満足している点

軽量のMT セーフティサポートの非装着の選択によるコスパ！ アイドリングストップウザイ！ スタッドレスでも燃費もリッター20kmオーバー

不満な点

15インチはエコタイヤしかない

乗り心地

-

軽く乗り回せる（スイフトRS)

2021.9.1

総評

青は意外と目立つようだ。

満足している点

ちっちゃくてキビキビ走るヤツ。 加速感もよいし、足回りも固めで安定。 １人～２人で乗るのにとてもよい。

不満な点

狭いけど、そういうものだろう。

乗り心地

足回り固め。純正タイヤも薄い。 それがよい。

シェイク・イット・オフ （スズキ・スイフト）

2021.9.1

総評

今回が初スイフト試乗でしたが・・ このお車ならではの独自性みたいなモノ、走りを予感させるものを感じました。 この他にもRS・スイスポ等もあるのですが、例えエントリーモデルであっても、そういう「何か」は...

満足している点

スイフトらしいと思いました。とは言ってもコレが初スイフト試乗でしたが・・(笑)　 ヴィッツ’（ヤリス）マーチ・フィット・デミオ（Mazda２）のドレでもない、このお車ならではのの独自性みたいなモノ、走り...

不満な点

良くも悪くもステアリングの握り部分が細い点と、ここまで車の出来といいますか・・走りに対しての「拘り」みたいなモノを感じるので、CVT仕様にも「マニュアルモード」ないし「パドルシフト」の一つ位の味付けもあっ...

乗り心地

足回りは絶妙なセッティングで、乗り心地に不満が出る？不満が出ない？？快適性が損なわれる？損なわれない？？等のその線引きがとにかく絶妙なのです。一言では「絶妙な乗り心地」と評しますが、詳細には乗り心地は確保...

1.2リットルのｃｖｔガソリン車

2021.9.1

総評

街乗り、通勤には持って来い。（ハンドリングよし、運転で疲れない） 維持費がお得。（燃費も14.5ｋｍ/ｌ、故障も少ない、任意保険も高くない）

満足している点

平成22年度で未だにｃｖｔはこんなに静かなんだ。

不満な点

足回りのふわふわ感。

乗り心地

-

見た目も走りも美しい

2021.8.23

総評

もっさりなところもありますが、スピードに乗ってしまえば特に気にならないですし、ハンドルもやや重いので直進、コーナリングの安定性がものすごくよくとても気に入っています。 非力なパワーを使いこなして走る感覚...

満足している点

塊感。綺麗な曲線(最近の車は角ばっているのを曲線にしたデザインが多いのが個人の感性と少々相容れない)。

不満な点

初速がもっさり。

乗り心地

乗り味は硬めですが気になるほどではないかなと。4気筒のおかげか、静粛性や振動も気になりません。

運転が楽しい

2021.8.23

総評

普段使い、ロングドライブ、峠を気持ち良く走ることを高いレベルで楽しめる車です。 それでいて安くて燃費が良いのですから…満足度は高いです。

満足している点

リーズナブルな価格のわりに、走りに関しては全然安っぽさがないところ。

不満な点

価格を考えると仕方がないですが、樹脂パーツの白化が気になります。

乗り心地

-

無理せず無理できるコンパクトカー

2021.8.14

総評

足回りが固く、ワインディングや高速道路での運転が楽。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カメのようなフォルム

2021.8.13

総評

グレードはRSなので、ステアシフトもついていて割りとキビキビ走ります。足回りもそこそこ固めなので、コーナーも比較的安定しています。フォルムはカメのようだけど、ちょっぴり速いカメさんです。

満足している点

コンパクトなので、狭い道もスイスイ通れるところ

不満な点

もう少しカッコ良くしたい

乗り心地

少し硬めな足が、眠っていた走り心を擽ります。

軽さ

2021.8.7

総評

飽きが来ない

満足している点

坂道速い

不満な点

暗い

乗り心地

硬め

最高な相棒

2021.7.30

総評

欠点もありますが、それを補える良い所があります。 初めての車をスイフトにして正解だと思います。

満足している点

(デザイン) 格好よくもあり、可愛くもあり、最高です。 ノーマルの状態だと可愛いですが、パーツをつける毎に格好よくなりとても愛着がわきます。 (走行性能) 山道や人がたくさん乗っている時の加速...

不満な点

(後部座席やトランクの狭さ) 自分は小柄なので後部座席に座った時に余裕がありますが、狭いと感じる人も多いと思います。 トランクも小さいので4.5人乗車+荷物などでは工夫が必要になることも多いと思います...

乗り心地

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スポーツじゃなくとも・・・

2021.7.25

総評

乗っていて楽しいです！！ これに尽きます。 スズキさんは日本（途上国や欧州向けもあるでしょうが）の土地柄におけるクルマやバイク作りの方向性が自分の思っているクルマというものと合致しています。

満足している点

一番下のグレードでCVTにも関わらず、乗っていて楽しいですね。ヴィッツと選べと言われると絶対にスイフトです。

不満な点

・個人的にはデザインがちょっと・・・( *´艸｀) どちらかというと先代達の方が好みではあります。まぁ、乗ってしまえば見えないのでｗ ・ドアが閉まりにくい（気密性が良いのか？）。自分の車では閉まっ...

乗り心地

変な軋み音もなく、快適です（以前借りたヴィッツはインパネ周りからビビリ音がしていました） シートも少し硬めできちんとショルダーが入ってます。ヴィッツの軽自動車のようなシートより全然マシですｗ

え? 凄くイイこの車

2021.7.24

総評

嫁様の車の代車として用意して頂きました。コンビニへチョイ乗りしただけですが、なるほど基本が素晴らしいレベルで驚きました。嫁様は「これが良い」と言い出す始末です。

満足している点

足回りのセッティングがとても良いです。

不満な点

ハンドルの反応に違和感？慣れれば良いのかも.....。

乗り心地

このセグメントではずば抜けているのか.....。最近では当たり前のレベルなのか(浦島太郎)

スイフト凄いわ

2021.7.24

総評

コンパクトクラスなのに素晴らしい乗り心地。乗り心地はヤリスクロスよりいい。ホイールベース短いのにめっちゃフラットで姿勢変化少ない。出来が良すぎて欲しくなりました。

満足している点

乗り心地が良すぎてびびった。運転楽しい。はしりにかんしてはデミオ、マーチ、ヴィッツ、フィットなんか相手にならない。静か、なんでこんなに小さくて軽い車なのに静かなのかわからない。ヤリスクロスより全然静か。

不満な点

ペダル配置がしっくりこない。後席のドアハンドルの位置が悪い。

乗り心地

素晴らしい。目つぶってたらコンパクトカーとはわからないと思う。てっちんホイール15インチ、ブリヂストンエコピアで、ロードノイズも少ない。扁平率高いのがいいのかもしれない。

コスパ高いです

2021.7.19

総評

1〜2人乗車で日常使いからレジャーまで活躍するんじゃないでしょうか

満足している点

ハンドリングが良い。ハンドルを切っただけ回ってくれるかんじでワインディングを走るのが気持ちいいです。シートのホールド性もがっちりホールドしてくれて長距離でも疲れにくいです。

不満な点

リアのドアハンドル位置はいただけないです。 アレのせいで斜め後方の視界は極端にわるいです。

乗り心地

硬めでロールしにくい足回りは好みです。しかし高速で路面状況が悪いところではヒヤヒヤするところもあります。

お得です☆

2021.7.17

総評

買いです♪

満足している点

軽量車＆4WD 車＆コストパフォーマンス。

不満な点

スタイリングがもう少し。

乗り心地

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気に入った車です

2021.7.11

総評

程度が良くて安い中古物件が見つかれば買いだと思う。

満足している点

中古で購入したので低いグレードでも値段以上のものはあります。新車ならば上のグレードを買うべきかも。

不満な点

従兄弟にレンタカーか？と言われてムカついた。

乗り心地

一昔前のコンパクトカーよりは良くなった気がするが、 柔らかい方向にセッティングされているのか、ちょっとフワつく感じがする。路面の凸凹を拾ってゴツゴツ感がある。

いいっ！

2021.7.9

総評

凄く良い！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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燃費オバケかつスポーティな走りが味わえます（1.0Rst）

2021.7.4

総評

〇経済性は気になる、けど、ダルい車はイヤという方にはオススメ ・なぜエコカー減税対象とならなかったか不思議なほど、経済性は高いと思います。スズキは「名」ではなく実用域での燃費という「実」を取ったのだと思...

満足している点

・通勤用にセカンドカーとして購入（1.0Rst・6AT） 〇燃費が恐ろしく良い ・片道あたりノロノロ市街地25分＋高速道路35分（100km/h）で毎日往復通勤。燃費計でリッター23km前半、満タン法...

不満な点

〇ステアリングの中立付近があいまい ・高速巡行時（概ね70km/ｈ以上の速度域）だと、ステアリングの中立付近の反応が甘く、微妙なハンドル修正がうまくタイヤに伝わらないことから、常に修正の舵を微妙に行って...

乗り心地

街乗りの速度域だと、とにかく固い。突き上げ感あり家族から文句出かねないレベル。その代わり、60km/h以上の速度域になると、非常にこなれた足回りになり快適。

車検の代車　スイフト初乗車

2021.6.28

総評

コンパクトカーとして、なかなかの出来栄え。スイフトスポーツを是非一度乗ってみたいと思わせる取り回しの良さ。これである程度パワーがあれば、楽しい走りができると感じました。

満足している点

ハンドリングが、クイックかつ素直な操作性。それほど速いわけではないが、車体の重さ鈍重さは感じられず、軽快に走れる。

不満な点

スポーツではないので動力特性は普段使いに必要かつ十分と言う程度。もう少しパンチが欲しい。cvtには不慣れなので。。。

乗り心地

少し硬めではあるが、なかなかいいバランスに纏められていると感じた。ただ、シート形状があまり良くないと感じた。サイドのサポート力はないしちょっと高めの座位置。まあ、ファミリーユースで考えて当然の仕様ではある...

デザインが良い車です。

2021.6.27

総評

訳があり中古でこの車を買ったのですが、マニュアルのタマが比較的多くて安くてデザインがいい車はほぼない。 更に壊れにくい。 外車に乗ったことがないのでわかりませんが壊れてもパーツや修理代が安く済みます。...

満足している点

タイトルのようにまとまり感？があり飽きのこないデザインで長く乗れる車だと思います。 これほど飽きの来ない車も珍しいと思います。 長く乗っているとだいたい飽きて乗り換えたくなります。

不満な点

自業自得ですが、マニュアルなのでたまに疲れます。 回したい時は楽しいです。 リヤにタワーバーを付けたのでただでさえ狭い荷室が更に狭くなりました。 いつでも取れるように工具を積んでいます。 1.3リ...

乗り心地

車高調テインフレックスZ＋EDFC ACTIVE PROなので乗り心地はいいです。（固めの乗り心地が好みです）