スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

スバル歴代最高のツーリングワゴン

2022.10.26

総評

外観、内装とも洗練され､飽きさせないデザイン､踏めば応えてくれる動力性能、長尺物も運べる実用性、それでいて耐久性もある素晴らしいクルマ

満足している点

280馬力をMTで操れるステーションワゴン

不満な点

整備性が悪い箇所がある 3×6板が入らない

乗り心地

-

上級感

2022.10.25

総評

初めてのスバル。レガシーの実力を知る。

満足している点

足回り

不満な点

なし

乗り心地

-

今までの愛車No.1のお気に入り♪

2022.10.18

総評

今のところ、この車以上の車に出会えていません。 手放さなきゃよかったー😟

満足している点

デザイン、走行性能すべて満点です！

不満な点

昔からのレガシィファンから不評な点ですかね〜

乗り心地

-

いいクルマ

2022.10.17

総評

とても良いクルマでした。

満足している点

デザイン、街中なども取り回し易いサイズ、 ターボが効いて来た時の加速感

不満な点

燃費はどうしようもないです。

乗り心地

-

こんな凄い車 もう出会えない 最高の相棒でした。

2022.10.17

総評

レガシィツーリングワゴンの完成形態だと思っています。 もちろんBHもBRも良い車ですが私の中ではBPが究極なのかなと かつてはどちらかと言うとアンチスバルでしたが、、そんな私がまさかまさか12年も乗る...

満足している点

外見的デザインは秀逸 こんなイケメンでスタイリッシュな車を所有できた事に誇りを持っています。 室内もシンプルでGood 本当に素晴らしい相棒

不満な点

足廻りが硬いかな（笑） 疲れてる時は首腰に負担が掛かるかな？ 後部座席の足元は狭いです。

乗り心地

足廻り 硬いっす（笑） 特にB型は硬いみたいですね。 腰首が弱い人は足回りを社外品に交換された方が良いかもですね。 でもスポーツ走行した時の安心感と粘りは素晴らしい。

運転していて愉しいクルマ

2022.10.15

総評

愛車に出会ってもうすぐ(10/16)２０年😊 ハンドルをにぎっていてとにかくワクワクする愉しい車です。 最近の車のようなスマートさはないけど、無骨な感じがたまりません（笑）

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最後のレガシィ

2022.10.14

総評

不人気車のレッテルを貼られているが運転して初めて分かる良さがあります。

満足している点

レスポンスの良いエンジン

不満な点

大阪市内を走ると燃費がかなり悪い。 カスタムパーツが少なめ。

乗り心地

スピードを出しても助手席に座る人は寝てしまうほどの乗り心地です。車内の空間も広く快適です。

まだまだ元気に走ってます❗

2022.10.8

総評

色々な用途にも使えるし、安心感あります‼️

満足している点

グランドツーリングカーそのものかな！ 乗っていて楽しくなります！

不満な点

特になし‼️

乗り心地

-

バランスがとれた車

2022.10.1

総評

価格（当時）に対し品質が高い。 おそらく現在では難しい

満足している点

エンジンはパワフルで車体は軽量 4名乗車が余裕の室内、荷室が大きい

不満な点

低速トルクが若干細い

乗り心地

乗り心地と安定性がバランスしています。

素晴らしい車

2022.9.26

総評

買えるなら買っておけ！ メンテナンス費用も多少は覚悟しておけ！

満足している点

走行性能抜群！ 視界が良い！ 速い！ ボクサーサウンド抜群！ 戦闘機です！

不満な点

燃費？ まあ気にしない…得られる優越感の方が勝る

乗り心地

良いよ！

良い車

2022.9.25

総評

満足してます。

満足している点

一度はターボ車を乗りたかった。大変満足しています。

不満な点

-

乗り心地

-

最強５ナンバーツーリングワゴン

2022.9.23

総評

買い物やレジャーに大活躍のワゴンでした。最近はグローバル化によりサイズが大型化していますが、5ナンバーサイズのワゴンは取り回しもよく、扱いやすい車。本当に大好きな車でした。叶うなら、もう一度あのデザインで...

満足している点

ボクサーサウンド。ツインターボの加速！ヒーテッドミラーは雨の日に超便利、視界にこだわるスバルならでは。燃費を除いてすべて満足。

不満な点

燃費。街乗りはハイオクで６km／L・・・財布には厳し・・・

乗り心地

ビルシュタイン足は固すぎず柔らかすぎず、ちょうどよい。

相棒

2022.9.23

総評

大きなトラブルが無ければ乗り続けます。

満足している点

走って良し、運んて良し、眺めて良し、

不満な点

燃費が良くない

乗り心地

-

三年…

2022.9.21

総評

この三年で！ ヘッドライトテールランプ変えたしエアクリからブローオフキャタフロントセンター（テールはもとから）変えたし内装にLEDつけたし車高調いれたし19インチになったしブレーキローター変えたしリアデ...

満足している点

荷物のるし、そこそこ早いし、めちゃダサではないし…

不満な点

レース仕様にはパーツ少ない？

乗り心地

硬めにしたがよし！

わたしのゴキブリ号

2022.9.19

総評

社外品や他車種から流用できるパーツも多いため、弄りがいも◎ BL5(B4)やBP9(アウトバック)はもちろん、インプ(GD)やフォレスター(SG)あたりからの流用が効く部品も多く、整備に関する情報量も多...

満足している点

・インプより安い ・スバル最後のサッシュレスドア ・燃費は取り立てて言うほど悪くない ・車中泊らくちん ・いい意味で古臭い油圧パワステのずっしりしたフィーリング ・照明がイケてる前期メーター ...

不満な点

・もれなくバキバキになるダッシュボード(前期限定?) ・2500回転以下のトルクの薄さ ・何年経っても慣れないデュアルマスフラホのウニュって感覚 ・しょっぼい純正の片押しキャリパー ・スバル車おな...

乗り心地

ヌケヌケなので本来の性能は発揮できていませんが、A型のビル足なのでそこら走ってる車の純正足よりは硬め ダウンサスと組み合わせて使用していますが、硬すぎず柔らかすぎず丁度いいです タイヤ等の状態にもよる...

ブリッツエン6（赤鰤）

2022.9.13

総評

通勤等市街地では満足する味付けなエンジンがお奨め！！。リッター8ｋｍ位ですね。

満足している点

兎に角目立つ真っ赤な、ポルシェデザインがデザインしたエアロが所有感を擽ります。

不満な点

静かに吹け上げトルクフルですが、高回転向きではないエンジン。

乗り心地

振動等は２リッターに比べたら静かです。 車高調装着した時点で乗り心地はバンピーですよ（笑）。

飽きの来ないスタイリング

2022.9.11

総評

職場が品川に移転してから１年ちょいコイツで通勤してるが往復で110km以上ある。 燃費が8km台/Lなので3日でガソリンを給油している。その他は概ねこの車は気に入ってるがそろそろ箱替えも視野に入れている...

満足している点

まずは加速性。 次に積載性。

不満な点

とにかく燃費が悪い。

乗り心地

乗り心地は硬めである。 振動もある。 ま、経年劣化って事もあるからそこは我慢できる。 静粛性はタイヤのロードノイズが結構車内に入ってくる。

バランスがいい

2022.9.7

総評

バランスがいいのでよく曲がるし、高速走行でも安定している。何より速い。足もいい。いう事ないよくできた車。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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スバルの水平対向6気筒は名機

2022.9.3

総評

オンもオフもまるっと一台で済ませられる、理想の一台

満足している点

他の車がガサツに思える シュンシュンまわるエンジン

不満な点

今時の燃費基準から遠く及ばない 低速トルク無いから未だに気を抜くとエンストする（ ; ; ）

乗り心地

だいぶくたびれてるのをどうにかしたい

速い！広い！高い安定性！

2022.8.29

総評

外観、内装ともにカッコ良く気に入ってます。 ターボ車なので普段でも加速は良いが、S#モードでは爆発的な速さを体感できます。 ステーションワゴンなので室内が広く、荷物が沢山積めて便利です。 AWDなの...

満足している点

ターボ車なので速い！ 室内広い！ 高い安定性！

不満な点

燃費がちょっと悪い

乗り心地

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