558ps/620Nmを放つ4座アストン、ラピードS
掲載 更新 carview! 文:吉田 匠/写真:アストンマーティン
掲載 更新 carview! 文:吉田 匠/写真:アストンマーティン
ラピードSと従来型ラピードとの最も明確な違いはその顔にある。これまでのラピードは、DB9をはじめとする2ドアクーペ系と同様の、天地に浅いアストンマーティングリルをノーズ先端に備え、バンパー相当部分を間に挟んでその下に別体のインテークが開く2階建てのデザインを採用していた。ところがラピードSは、その2つを一体化したような天地のある大口のグリルが、ノーズの先端にドーンと開いている。
最初それを写真で見たとき、アストンマーティンらしいエレガンスが失われたような気がして、正直なところ違和感があった。ところが、国際プレス試乗会の開かれたスペインのカタルーニャ地方に飛び、ホテルの前でその現物を目の当たりにしたら、その違和感は一気に吹き飛んだ。迫力と存在感があるのに加えて、これまでのアストンにない新しさも感じられて、こいつはなかなかいいじゃないか、という印象を持つに至ったのである。
ラピードとSを手掛けたデザインディレクターのマレック・ライヒマンによれば、このグリルデザインを採用した理由のひとつは、アストンマーティンのなかにおけるモデルごとのキャラクターを、これまで以上に明確にすることにあるという。したがって、この大口デザインをDB9やヴァンキッシュといった2ドアGTクーペ系に採用することはない、とのこと。なので、エレガントなアストンマーティンGTをお望みの貴兄は、ご安心を!
と同時にラピードSは、テールゲート後端を明確に跳ね上げて、スポイラーとしての機能を充実させている。これが後ろから見た際の、ラピードとの最大の相違点となる。それやこれやで全長は5019mmと、ラピードよりおよそ5cmだけ伸びている。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
ポルシェ博物館、来場者が600万人に…『911ターボ』50周年記念展は7月から
道路の「トンネル」 なぜ「5000m以上」少ない? “ギリギリ”4998mに抑えた例も… 「長すぎるトンネル」限られているワケは
ビール会社がF1のスポンサー、いいんですか? ハイネケンがF1とのパートナーシップで狙うモノとは
やっぱりワクワクするF1モナコGPは今週末! F2&F3は木曜日から走行開始……お見逃しなく|F1モナコGP DAZN配信スケジュール
[音響機材・チョイスの勘どころ]「ボックスサブウーファー」のタイプごとの特徴を解説!
レヴォーグか、 レイバックか、それともアウトバックか? スバルの人気3モデル、絶対に後悔しない選び方のポイントは?
東芝デバイス&ストレージ、最新車載技術を人とくるまのテクノロジー展2024 YOKOHAMAで披露予定
フェラーリのF1分配金ボーナス、上限額減で今後も維持か? 2026年新コンコルド協定のたたき台判明
マツダ新型「CX-5」登場へ! “ロータリー”搭載? 高出力化? 「自社製ハイブリッド」搭載の「大人気SUV」どうなるのか
ベントレー、愛犬家の祭典「グッドウーフ2024」に参加…SUV『ベンテイガ」が羊飼いに
ドライブに最適!「フリークス ストア × ナイキ スイム」の水陸両用ショーツが登場。
スパークから「SUPER GT 2024」参戦車両が1/43で登場! 完売必至のレアアイテムは現在予約受付中です
【若手も中堅も不足中】“クルマ離れ”はある意味ラッキー! 自動車メディアを目指す人必見の業界事情とは?
218万円の激安カローラクロス「G“X”」はアリかナシか? 装備をチェックしてみた!
【悲報?】販売好調の人気SUV「ヴェゼル」が商品改良で“大穴グレード”を落とした大人の事情
「シエンタ」が商品改良。変更点は少ないが、ハイブリッド7月、ガソリン8月と納期が大きく改善
イタリア語で「12気筒」を意味する新型フェラーリは「デイトナ」似。SDGs時代もV12は不滅?
【円安効果はごく一部!】国産自動車メーカー好調の理由は日本お得意の“着実な積み重ね”にあった
【今わかること比較】走りと後席の快適性は新型「フリード」優勢。「シエンタ」に勝る点、劣る点
【VIPの隠密仕様】アルヴェル4人乗り「スペーシャスラウンジ」準備中。目立ちすぎLMより本命
【装備充実】ミドルサイズSUV「F-PACE」にジャガー90周年特別仕様車を追加 917万円から