アストンマーティン、来季WECハイパーカークラスにヴァルキリー2台体制で参戦可能と明言「それが条件でも適応する」

　アストンマーティンとパートナーチームであるハート・オブ・レーシングは昨年10月、世界耐久選手権（WEC）とIMSAスポーツカー選手権に2025年からル・マン・ハイパーカー（LMH）規則に基づいたヴァルキリーを1台ずつ投入するプログラムを発表した。

　その後、WECが2025年からワークスチームに2台体制での参戦を義務付けることを計画していることが明らかになったが、アストンマーティンの耐久部門責任者であるアダム・カーターは、レギュレーション変更にも対応できると説明した。