フライングスパー、極上サルーンに中国で試乗
掲載 更新 carview! 文:島下 泰久/写真:ベントレー モーターズ ジャパン
掲載 更新 carview! 文:島下 泰久/写真:ベントレー モーターズ ジャパン
インテリアの意匠はコンチネンタルGTに似ているが、ダッシュボードのウッドパネル面がそのままドアまで連続しているのが目新しい。実はこれ、ご先祖様である1950年代のベントレーS2をモチーフとした造形。ファンをにやりとさせる演出である。
そのドライバーズシートに身体を滑り込ませて早速走らせると、すぐに走りっぷりが従来より明らかに洗練されていることに気付いた。その心臓である最高出力625psを発生する6リッターW12ツインターボは、コンチネンタルGTスピードと共通のもの。しかしながら音はそこまで野太くなく、ピックアップも角が微妙に丸められていて、獰猛な匂いが薄められているが、その分、吹け上がりには艶やかさがプラスされ、サルーンに相応しいより上質な手触りとなっている。
しかも燃費や環境性能も向上。8速ATとの組み合わせでEUモード燃費は14.7L/100km(約6.8km/L)と、従来より13%も効率を高めているのだ。
快適性の向上ぶりにも驚かされた。フワフワなわけではなく心地良く引き締まっているのだが、大きめの入力に遭遇してもズシンと響くことはなく、しなやかにいなしてくれる。特に後席の居心地の良さは極上。「試してみる」と陣取った人、皆がすぐに寝息を立て出したほどである。
実際、エアサスペンションは制御が見直され、更にはバネ定数、アンチロールバーの剛性は10%以上、各サスペンションレバーブッシュに至っては25%以上も柔らかくされているというから、それも納得。ごく稀にバネ下の重さに対してブッシュが柔らか過ぎるのでは? と思う瞬間もあったが、試乗車が21インチタイヤを履いていたことを考えれば、驚異的な乗り心地を実現している。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
トヨタ「アルファード」が欲しい! けど“現行”は高すぎ… 「先代アルファード」なら200万円程度で買える!? 狙い目の「お買い得中古車」とは
ポルシェ911をレストモッド…シンガーがコーンズ・グループと日本における代理店契約を発表
マフラー出口の本数やデザインに意味はあるのか? なつかしの「竹ヤリ」から最新トレンドまでを元チューニング雑誌編集者が解説します
“分離・合体”できる次世代モビリティ!? 電動3輪モビリティプラットフォーム「ラプター」が一般公開。年内に市販化?
アストンマーティンのアップデートは失敗じゃない! クラック代表「みんな結論を出すのが早すぎる」
データシステム、レクサスLBX用「TV-KIT」シリーズを発売開始
現行ベントレー・コンチネンタルGTの日本限定モデル「コンチネンタルGTアズール ラスト・オブ・ライン コレクション」が登場
次期型はポルシェの兄弟車に!? VW『シロッコ』、電動スポーツカーとして復活か
壊れて当然のノリだけど現代のクルマにはない楽しさがある! 沼る可能性しかないハチマルイタフラ車
WRCラリー・イタリア・サルディニアのエントリーリストが公開。勝田がマニュファクチャラー出走に復帰
「違反じゃないんだからいいだろ」って非常識! まわりの迷惑を顧みない「自己中運転」5選
F1、雨用ホイールカバー導入を断念。テスト実施も水しぶき低減の効果はわずか「我々は振り出しに戻った」
【予算もサイズも性能も好敵手】アルファロメオ「ジュニア」とレクサス「LBX」買うならどっちだ
【購入前にマストで訪れたい】LBXの世界観を体感できるポップアップ展示が世田谷にオープン
シビックがイメチェン&出力アップ! スポーティな25年モデルが米で公開。日本にも近々上陸か
【若手も中堅も不足中】“クルマ離れ”はある意味ラッキー! 自動車メディアを目指す人必見の業界事情とは?
218万円の激安カローラクロス「G“X”」はアリかナシか? 装備をチェックしてみた!
【悲報?】販売好調の人気SUV「ヴェゼル」が商品改良で“大穴グレード”を落とした大人の事情
「シエンタ」が商品改良。変更点は少ないが、ハイブリッド7月、ガソリン8月と納期が大きく改善
イタリア語で「12気筒」を意味する新型フェラーリは「デイトナ」似。SDGs時代もV12は不滅?
【円安効果はごく一部!】国産自動車メーカー好調の理由は日本お得意の“着実な積み重ね”にあった