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試乗記 2013.3.18 レポート:桂 伸一 / 写真:ベントレー モーターズ ジャパン

ベントレー×ドリフト パワーオンアイス参加

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北極圏から60kmのスキーリゾート

フィンランドの首都ヘルシンキからチャーター機で約700キロ北上して、クーサモ(Kuusamo)・ラップランドエアポートに着陸。タラップ下まで出迎えのVWトゥアレグが雪煙を舞い上げながら30分ほど移動すると、北極圏から60km、北緯65度58分、東経29度11分のルカ(Ruka)という名の高級スキーリゾートに到着した。この時期マイナス30~40度の最低気温になり、道も木々も湖も凍りつき、文字通りヒトもクルマも極限状態に置かれる。目指した先は、氷上のドライビングプログラム「ベントレー・パワー オン アイス(POI)」への参加である。

スノー、アイスなど極寒の厳しい状況下でベントレーが誇るAWD制御による走破性、V8、W12のエンジン特性による優位性を示すため、コンチネンタルGTと4ドアセダンであるフライングスパーにスパイクタイヤを装着して、凍結した湖の上でオーバー500~600psの車輌にフルパワーを与えるとナニが起こるのか!?

試乗ステージ:- 車種:コンチネンタルGT

    全長×全幅×全高=4806×2227×1404mm(※ミラー展開時の全幅)
    ホイールベース=2746mm
    車両重量=2295kg
    駆動方式=4WD
    エンジン=4リッターV型8気筒直噴ツインターボ
    最高出力=373kW(507ps)/6000rpm
    最大トルク=660Nm(67.3kg-m)/1700rpm
    トランスミッション=8AT
    0-100km/h加速=4.8秒
    最高速度=303km/h
    車両本体価格=1990万円

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