ホンダの日本向けミニバンではフラッグシップ的な存在の「オデッセイ」がビッグマイナーチェンジを受けました。ボンネットを70mmも高めるなど、シルエットに手を入れたことで、ひとクラス上のミニバンのトヨタ アルファード/ヴェルファイアや日産 エルグランドに迫るスタイルを手に入れたほか、前後のウインカーがシーケンシャルタイプとなったこともゴージャスなイメージにつながっています。
内装はインパネデザインを一新。ソフトパッドを多用したことで上質感を高めつつ、助手席前のリッド付きボックスや運転席の格納式ドリンクホルダーを新設するなど使い勝手も向上させました。
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みんなのコメント
ドアのボタンをワンプッシュで開く方がはるかに使い勝手良くないか。
余計な事に余計なお金をかけないでほしい。