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KTM新型390デューク試乗「実は日本でベストバランスのストリートファイター!?」
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「フルモデルチェンジ！」398.7ccに排気量アップした新たなエンジン、フレームは390専用に

KTM390デュークが、2024年型でフレームやエンジンを新たにしてフルモデルチェンジ。KTMのモデルに興味のある方や普通二輪免許で乗れるスポーティなバイクを探していた方は、かなり注目していたのではないでしょうか。そして、新型390デュークは性能、スタイリング、サポートデバイスの装備にいたるまで、国産ミドルクラスとはひと味違った魅力のあるモデルに間違いありません。

【画像19点】KTM新型390デュークの新エンジン、新機能、全カラーバリエーションを写真で紹介！

従来までの390デュークは、弟分の125や250とフレームを共有していました。

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  • aid********
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    実はガンガンに攻めなくても、軽量、パワフルな400シングルというだけでも希少価値。
    のんびり走っても、それなりに楽しい。
    ただETCとドラレコを一緒にシート下に入れるのは大変そう。
    返信1件
    14
    2
  • suzuki
    違反報告
    KTM すれ違いですぐに判る個性はあるね。
    乗り手もファッショナブルだし。
    自分も丸目のオールドルックに行こうかと思ってたが今までSSやレプリカ系だったので何か違うな、とストファイ系に。実際若さがあるし海外でウケるのも納得
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