2000rpm~4000rpmのパワーとトルクを追求!
街乗りドライブで効果を体感できるHKSの新作キット
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旧型レヴォーグのチューニングは、2.0Lエンジンを搭載したモデルが中心だ。しかし、販売台数の大半は1.6Lモデルだったりする。そこに目をつけたのが“HKS”。1.6LモデルのVM4型に向けて、簡易ブーストアップシステムとして人気が高い『パワーエディター』を送り出してきたのだ。
VM4のキャラクターを考慮し、セッティングはピークパワーを追求せずに実用回転数の2000~4000rpmを重視しているのがポイント。
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みんなのコメント
不必要な荷物等軽量化した方が金かからんし体感できそうだけどな