量産燃料電池車(FCEV)の先駆となった、トヨタのミライ(TOYOTA MIRAI)が2代目に進化した。すべてをイチから見直した新型はどんな展望を見せてくれたのだろう。(Motor Magazine2021年4月号より)
自家発電所を持った電気自動車
初代ミライはデザインの奇抜さに度肝を抜かれたが、2代目はまずはその静かさにこちらの毒気を抜かれてしまった。
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みんなのコメント
ミライに、水素を充填できるようになるまでが
ほど遠い。
補助金って税金から出てるんだよね?
ミライみたいな高額車だとどんだけ負担してるんだろ?
コロナ禍が騒がれてるからそっちの方が気になるw