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ヤマハ「NMAX125」2021年モデルはフルモデルチェンジ! 新フレームを採用しトラクションコントロールも搭載【2021速報】
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日本で人気の原付二種スクーター「NMAX」は、欧州でも「NMAX125」という名で好評を博している。その2021年モデルが発表された。フルモデルチェンジを遂げた新型の特徴を紹介しよう。

ヤマハ「NMAX 125」車両概要
トラクションコントロールやスマホとの連携機能も備えたハイスペック原付二種

カワサキが5台の新型車を発表&日本で販売する2021年モデルまとめ

豊富なラインナップが揃うヤマハ製スクーターの中でも、スポーティさと街乗りでの使い勝手の良さを兼ね備えるモデルがNMAX125。その最新モデルとして、フルモデルチェンジを受けた新型NMAX125がヨーロッパ向け2021年モデルとして発表された。

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みんなのコメント

4件
  • 今だにコマジェFI乗りですが、NMAXってエンジンも機能もイイですね!

    コマジェFIの次はPCXよりもNMAXかなと思うんですが、フロントノーズの寸足らずなデザインだけが微妙な感じ…。

    トラコン、アイストをオプションにして基本価格を押さえて、できればコマジェの進化版的なデザインにしてほしい…。
  • 今だにコマジェFI乗りですが、NMAXってエンジンも機能もイイですね!

    コマジェFIの次はPCXよりもNMAXかなと思うんですが、フロントノーズの寸足らずなデザインだけが微妙な感じ…。

    トラコン、アイストをオプションにして基本価格を押さえて、できればコマジェの進化版的なデザインにしてほしい…。
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