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今さら聞けない「カーボンパーツ」って、どうして高価でスポーティなイメージなのか?
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■カーボンパーツのウェットとドライの違いとは?

 強くて軽い、というイメージがあり、実際、引っ張り強度に優れていることから、航空機やレーシングカーなどに多用されているカーボンを素材にして成型された部材の(CFRP、カーボン・ファイバー・リーンフォースド・プラスチック)。一般的にカーボンパーツと呼ばれるが、その製法はさまざまだ。

【画像】カシミヤや軍事用に開発された素材を使った「マクラーレンGT」の革新的なインテリアとは?(21枚)

 クルマ好きの人なら、ウェットカーボンとドライカーボンという言葉を聞いたことがあるだろう。まずはその違いから見ていこう。

 ウェットカーボンというのは、炭素繊維を折り込んだシートを、樹脂を利用して成型していくものだ。

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みんなのコメント

4件
  • パガーニウワイラロードスターBCの写真載せて置きながらアルファロメオ、マクラーレン、ランボルギーニだけ名前出すとは…
    記事書いている人間はおそらく知らないのだろう…

    ちなみにパガーニウワイラはカーボンタニュウム、カーボン繊維にチタン線を編み込んだ代物で普通のドライカーボンとは別物
  • ロードバイクはUDカーボンという織っていないカーボンが良く使われますが、自動車でほぼ使われてないのはなぜでしょうか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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