ダイハツ『ムーヴカスタム』
注目の機能・装備
あおられた時に取った行動、運転中にストレスを感じた瞬間、データから読み解く「あおり運転」の実態
パワーモードスイッチをハンドルスポーク部に内蔵。選択するとエンジン回転数が上がり、加速する。
変速機はインパネシフトのCVTだがモードがD、S、Bの3つから選ぶことができ、用途に応じて使い分けられる。
エンジンルーム
3気筒エンジンは減速時に発生するエネルギーを利用して、バッテリーに充電するエコ発電制御を採用。高効率化したオルタネーターによって走行時の充電を抑制する。パワーモードを選択して走行すると2500~3000回転からレスポンスが良くなるように感じた。
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