EVはまだちょっと……ならやっぱりハイブリッド！ HV慣れした人でも新鮮味が味わえる新世代ハイブリッド車３台

　この記事をまとめると

■電動化シフト過渡期において最適解のハイブリッド車を3台紹介

■コスパに優れているのはマイルドハイブリッドシステム

■ストロングハイブリッドはEVにつながる乗り味が魅力

　日本のインフラ環境を鑑みればハイブリッドが優勢！

　いまネット界隈では「EVオワコン論」がかまびすしい。けっしてEVが世界的に禁止されたというわけではないが、ここ数年の「エンジン車は終焉を迎え、すべてEVにシフトする……」というトレンドが減速したということで、EVは時期尚早だったという主張も出てきている。

Comments

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「米当局、テスラの大規模リコールを調査　処置後に事故発生で」
「テスラ失速! もうどうにも止まらない……販売不振で30万円値下げ! 低価格車EVの投入前倒しへ」
「EV失速で「世界ハイブリッドシフト」が始まった…トヨタのHVが逆転！テスラは大リストラ」
「テスラ、決算説明会で「ハイブリッド車が売上を圧迫している」と主張」
「テスラ「サイバートラック」自主回収　アクセルペダルに欠陥」
「テスラの充電器部門閉鎖、自動車業界に動揺」
「テスラCybertruck、早くもサビ始める。複数のオーナーがステンレスの「ボディ表面に錆が発生」と報告」

EVはちょっと・・・（笑）

[みっくす いっと あっぷ]

スイフトはハイブリッドMZよりもガソリン車のXGの方が良いと思う。
ただ2スピーカーやスマホの充電とかが無いのが難点。