毎年、さまざまな新車が華々しくデビューを飾るその影で、ひっそりと姿を消す車もある。
時代の先を行き過ぎた車、当初は好調だったものの、市場の変化でユーザーの支持を失った車など、消えゆく車の事情はさまざま。
【速報】ホンダ 中国北京ショーで新型SUV(EV)とCR-V PHEV仕様を先行公開!!
しかし、こうした生産終了車の果敢なチャレンジのうえに、現在の成功したモデルの数々があるといっても過言ではありません。
訳あって生産終了したモデルの数々を振り返る本企画、今回はホンダ シティ(1981-1994)をご紹介します。
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みんなのコメント
販売はイマイチだったんですね。
初代:1981年発売
1982年 11万6152台
1983年 9万6404台
1984年 4万0399台
2代目:1986年発売
1987年 3万4088台
1988年 3万0937台
1989年 2万9949台
ちなみにFFスターレットの発売後3年間は8~10万台、同じく
初代マーチは6~8万台、2代目シャレードですら4~6万台も
売れてましたから、シティの異常な急落ぶりが分かります。