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プラス200万円の魅力とは? ボルボXC60 T8 ツインエンジン試乗記

掲載 更新 GQ JAPAN 4
プラス200万円の魅力とは? ボルボXC60 T8 ツインエンジン試乗記
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ボルボ「XC60」は全長4690mmのミドルサイズのSUVだ。パワートレンのバリエーションが豊富で、ガソリン、ディーゼル、プラグ・イン・ハイブリッドが選べる。

なかでも注目したいのは、後輪をモーターで駆動するボルボ独自のハイブリッドシステムを搭載した「T8 Twin Engine AWD」だ。北海道の雪上をドライブした印象では、パワフルかつ安定した走りが魅力的だった。

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走ったのは、新千歳空港近くの一般道。試乗した2020年1月の降雪量は少なく、道路ではせいぜい足の甲が隠れるぐらいしか積もっていない。それでも路面が雪に覆われているので、ドライな路面とは状況が異なる。

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みんなのコメント

4件
  • 乗り出し1,000万円、ボルボとしても売る気なんて殆どなく、あくまでもアピール用の位置づけなんでしょうな
  • モーターだけのFR駆動の走りを味わってみたい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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