以前、2代目ホンダ・プレリュードの開発者にインタビューしたことがある。1980年代当時、“デートカー”として大人気となったクルマだが、日本車初のALB(アンチロックブレーキ)を搭載するなど、技術の面でもかなり革新的なクルマだった。
そのALBについて開発者に「他社と共同開発したりしたんですか」と尋ねると、「ハハハ愚問ですね。1980年代のホンダがヨソ様の力を借りると思いますか」と一笑に付された。それほど技術に対しての圧倒的自信とプライドがあったということだ。そのホンダの自信とプライドを“オートバイ”に詰め込んだのが1982年登場のVT250Fである。
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