「RE雨宮の伝説的デモカーを手に入れて自分色にモディファイ！」世界に一台だけのスーパーFD3S【W-Option JAMBOREE】

ベースは2009年オートサロン展示の“幻気セブン”

世界に1台のSPLセブンを自分色に染める！

この独創的なエクステリアを有するFD3Sは、RE雨宮が東京オートサロン2009で発表した“幻気セブン”だ。現オーナーは、東京都在住の高橋さん。

圧倒的な美しさに一目惚れし、何度もRE雨宮に足を運んで雨さんに直談判。そんな相談をしている最中、10年以上連れ添ったFD3Sを事故で全損に…。

ただ、不幸中の幸いだったのは車両保険が降りたことと、情熱が雨さんに伝わったことだ。それまで頑なに「売るつもりはないんだよね」と言っていた幻気を譲ってもらえることになったのである。

偶然が重なり、さらに雨さんの温情が加わったことで、伝説的ロータリーチューンドのコクピットに座ることができたわけだ。

このチューンドの見所は、やはりそのスタイル。シャープな固定式ヘッドライトに変更されたフロントマスクやシャープなスタイルの前後ワイドフェンダー、美しい曲面を描くリヤスタイルなど、装着されているエアロパーツはRE雨宮のワンオフ品だ。

オートサロンで展示された際には、フロントホイールとリヤフェンダーにはエアロカバーが装着され、ボンネビルで最高速を狙うストリームライナーのようになっていたことを覚えている人も多いだろう。

オーナーの高橋さんは、そんな幻気セブンをベースに好みに合わせたモディファイを実行。まず、ボディカラーはナイトドライブで映えるようにトーンの異なるブルー系でオールペン。フロントフェンダーにはダクトを追加している。ボディサイドのバイナルグラフィックやレッドのラインテープ、ロゴステッカーはDIYによる力作だ。




戦闘力十分なエンジンは、サイドポート拡大仕様の13B-REWエンジンにTD07ｰ25G、レベルマンD1冷却システム、ドルフィンテールTAレプリカマフラーなどのチューニングにより420psを獲得。エンジン制御はオリジナルのF-CON Vプロから、パワーFCに変更されている。



足回りは車高調がクァンタムベースのRE雨宮スペックで、スプリングはスウィフト製のフロント16kg/mm、リヤ18kg/mmをセット。

ブレーキはフロントがORC製の4ポットキャリパーに345ｍｍローター、リヤが355ｍｍローターとなっている。ホイールはオリジナルのエンケイから、ボルクレーシングZE40(F11J×19 R12J×19)に変更している。

イベントには彼女のkeiさんと参加。今後はサーキットでのポテンシャルを高めるために、エアロパーツの見直しでさらなる空力強化を検討中。

また、将来的にはドアもガルウイングに変更したいとのこと。世界に1台の幻気セブンをベースに、どこに置いても魅せられるクルマを目指していきたいというから、今後の進化にも期待したい。

●TEXT&PHOTO：Hidetoshi KAWASAKI
●EVENT DATA：W-Option JAMBOREE(2019.10.6)