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  • rak*****|2019/05/16 11:13

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    そういえば、スカイラインにインフィニティのエンブレム付けて国内で売るとか、中途半端なことやってたね。
  • qos*****|2019/05/16 11:37

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    1社で2ブランド売るトヨタが姑息です。Toyotaの車を700万1000万で買わせるために別ブランドにした着せ替え人形。じゃないと買わないよ。私は全く買う気ないけど。レクサス買うならドイツ車かクラウン買うよ。
  • har*****|2019/05/16 11:35

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    軽自動車で販売台数は稼げても、日産・ホンダ共、利益は減ってましたね。
    ホンダは4輪事業が赤字だったから、軽自動車で台数稼ぎも見直す時期かと思う。
  • ang*****|2019/05/16 12:12

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    日産はまだしも、ホンダは高級車のイメージが無い。
  • ks8*****|2019/05/16 13:05

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    まぁ、レクサスには勝てないだろうから、負ける喧嘩はしない、、、そういうことでは?
  • bil*****|2019/05/16 11:56

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    宗教的にトヨタブランドを崇拝信じているから。とりあえずトヨタ買っときゃ間違いないみたいな
  • mou*****|2019/05/16 12:15

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    日産・ホンダにも色々事情があるだろうけど詰まる所体力の差ということでしょう。国内はいずれトヨタ一強の時代が来ますよ。日本経済はこの先も衰退し続けるだろうし二社に勝機はありません。というか自動車全体の国内販売が伸びる余地が皆無です。
  • goo*****|2019/05/16 12:01

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    SUV旺盛の このご時世に 日産はエクストレイルだけ!海外版キャシュカイのが カッコイイのは 何故?
    インフィニティQXシリーズも カッコイイのに 勿体ない! まぁ スカイラインクロスオーバーで失敗したから 国内導入は無いか? 日産は商売から 何から何まで下手!
  • mer*****|2019/05/16 12:10

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    どっちかって言うとレクサスよりクラウンの方が好きだな。おじさんがクラウンから降りてきた所を見たとき格好いい!って思った。
  • sun*****|2019/05/16 12:05

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    QXシリーズはアメリカサイズになってしまうから、日本では本当に好きな人ぐらいしか買わないだろうから売れないでしょうね。
    賛否両論はあるけどスカイラインフーガをインフィニティブランドで売るぐらいがちょうど良いのではないかなと思います。