2019年はGT-Rの50周年の年でもあり、日産としてもかつてのヘリテージへの熱が高まっている。
しかしGT-Rとは対照的に影を潜めているのがスカイラインだ。日本きってのグランドツーリングを標榜していた名門セダンはすっかり地味な存在になっている。
トヨタの最強SUV戦略一新!! 次期ランクルと新型クロスオーバーその名も「Tj」でいざ勝負!!
その原因はあからさまな北米偏重のクルマ作りにあるだろう。「クルマはよくてもスカイランではない」。そんな受け止め方をする消費者が多いようだ。
しかし、ここにきて「日本のためのスカイライン」が復活への狼煙をあげたという情報が入ってきた。
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