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業界ニュース 2019.1.2

普通車が余裕で買える! 衝撃の高額プライスの現行軽自動車トップ5

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 1位はじつに300万円近いプライスタグ!

 軽自動車は本来、小さく、扱いやすく、安く、経済的なクルマであるはずなのだが、近年、性能や先進安全支援機能の装備などによって高騰しているのが現実だ。

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 ここでは、値段を知ったらぶっ飛ぶような現行高額軽自動車(オプションを除く)のベスト5を調べてみた。同時に、その価格でどんなクルマが買えるのかも付記した。

 1位 ホンダS660 Modulo X 6速MT/CVT(285万120円)

 世界最小の2シーターミッドシップオープンスポーツがホンダS660だ。若き開発陣を採用したことでも話題になったが、そのスタートプライスはカスタマイズ前提のベーシックモデルでさえ198万720円。しかし軽自動車最高額車となるのが、ホンダのコンプリートカーシリーズModuloのこいつだ。

 内外装はもちろん、足まわりなど専用で、その価格は驚愕の285万120円! マツダロードスターSスペシャルパッケージ6速ATの287万2800円(6速MTは275万9400円)、トヨタ86 GTの298万1880円/6速MTに迫る価格なのだ。どちらがいいかというよりS660 Modulo Xの場合は、ホンダ命、S660命、ホンダレーシング命のファンでしか買えない特別な1台と言える。

 2位 ホンダS660 α 特別仕様車トラッドレザーエディション 6速MT/CVT(227万4460円)

 S660のノーマルモデル最高額車がこれ。ホンダ・フィットRSホンダセンシングの205万920円より約25万円も高く、同フィットの純正コンプリートーカー、Modulo style ホンダセンシングの225万7200円並みなのだからびっくりだ。

 3位 ダイハツ・コペンRobe S 2WD CVT(205万2000円)/5速MT(207万3600円)

 3位も軽スポーツカーのダイハツコペンである。スタートプライスからしてRobeの185万2200円。その最上級グレードのコペンRobe Sの価格はCVTで205万2000円、5速MTで207万3600円!

 少量生産、カスタマイズ自在の樹脂ボディー、電動アクティブトップといったこだわりが、価格を高めている。クラッチスタートシステム搭載の5速MT車のほうが高価なのもコペンならでは。

 しかし、その金額を出せば、走りに定評ある、水平対向2リッターボクサーを積んだインプレッサスポーツ2.0i-Lアイサイト 2WD 218万1600円が買えてしまうのだから、よほどほれ込まないと手が出せない小さな大物だ。

 趣味グルマではない実用軽でも200万円近い車種も

 4位 ホンダN-BOXカスタムG・EXターボ ホンダセンシング FF(194万9400円)

 そろそろ実用車も登場である。スポーツカーを除いてもっとも高額なのは、日本で一番売れているクルマでもあるホンダN-BOXカスタムG EXターボホンダセンシング FF 194万9400円である。

 N-BOXは、NA、犬顔の標準車でも驚くほどよく走り、質感の高い走行性能、乗り味を示し、ACCを含む先進装備、先進安全支援機能も満載だが、スタートプライスとなるN-BOX G ホンダセンシングFFの138万5640円からすれば約57万円も高いのだから驚く。

 もちろんそれはターボエンジン、エアロパーツなどの追加によるところが大きいのだが、いかにスタイリッシュであっても実用車のN-BOXに200万円はすごすぎる。

 その金額なら、同じ大空間モデルのホンダ・フリード2列シートモデルのフリード+G  FF 200万円、トヨタ・シエンタの2列シートとなるFUNBASE G 2WD 198万720円が買えるのだ。もちろん、N-BOXカスタムG EXターボホンダセンシングはフラッグシップの位置づけであり、売れ筋は150万円前後のモデルとなる。

 5位 三菱ekスペースカスタムT セーフティプラスエディション 2WD(187万560円)

 N-BOXカスタムG EXターボホンダセンシングのライバルとなる特別仕様車の三菱ekスペースカスタムT セーフティプラスエディションだ。価格はFFで187万560円! この価格帯の軽自動車になれば15インチアルミホイール、LEDヘッドライト、先進安全支援機能は当たり前。ekスペースの場合はナノイー機能付きリアサーキュレーターまで装備されるのが特徴となる。

 とはいえ、この金額になるとトヨタ・シエンタFUNBASE X 2WD  177万6600円や輸入コンパクトのルノー・トゥインゴ インテンス6AT 189万円が手に入ってしまうのだから、どうしても軽自動車サイズでないと駐車場に入らない……というケースを除いて二の足を踏む。

 ちなみに、ボクの知る限りでもっとも高額な現行軽自動車は、ホンダ・アクセスの純正アクセサリーを可能な限り装備したN-BOXのサンプルカーで、N-BOXの標準、NAモデルをベースに北欧コレクションなどをフル装着。300万円を軽くオーバーしていた!! 軽自動車でもやろうと思えば純正アクセサリーで驚愕の超高額車にもなりうるというわけ! やりすぎはおすすめしませんけどね……。

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(WEB CARTOP 青山尚暉)

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