フロントブレーキは点検&パッド交換も実践しましたが……
2年に1度の継続車検へ持ち込む際には、前後ブレーキの点検と調整、ヘッドライトの光量確認と光軸調整、ステアリングやドライブ系ジョイントブーツに破れや破損、そして、グリス漏れや滲みなどが無いか、しっかり点検しなくてはいけません。先日、継続車検をパスした通称「青帽サンバー」こと、元赤帽運送協同組合払い下げ車は、これらの事前メンテナンスをしっかり行っていました。
【画像】「えぇぇぇぇ!」これが「実走32万キロ」のスバル「サンバー」です! 画像で見る(16枚)
検査事前の答え合わせは、車検場近所にある予備車検屋さん(通称テスター屋さん)で有料確認することができます。
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みんなのコメント
トラストのグレックスブレーキシステム使ってる人
(アルコンじゃないやつね)
メーカー廃盤になったからって諦めないでね
補修部品が台湾のメーカーから出てるよ
JBTブレーキシステムで検索
あと、型番検索が異常に難しいけど
(俺は幸いにボムって通販屋さんに教えてもらえた)
エンドレスでパッドの特注も可能
意外に納期はかからない