■渋滞区間の「交通容量」を増やす「付加車線」をもっと活用しよう
東名高速道路のなかでも1、2を争う大渋滞区間である「大和トンネル」(神奈川県大和市)付近。その前後、横浜町田ICと綾瀬スマートICの間には、もっとも左側に「付加車線」とよばれる第4の車線が上下線ともに設置されています。
ただその他の車線が混んでいても、付加車線だけは「ガラガラ」という状況がしばしばあり、「走って良いのかわからない」というドライバーも多いはず。いつ使うのが正しいのでしょうか。
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みんなのコメント
右にして速い車を右に寄せれば良いのに
登坂車線も同じ、速い車を右にした方が良い