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高速“大渋滞”区間に「謎の”追加”車線」なぜある!? 走っても「イイ」？ 実は「いつでも使える」ってマジ？
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■渋滞区間の「交通容量」を増やす「付加車線」をもっと活用しよう

　東名高速道路のなかでも1、2を争う大渋滞区間である「大和トンネル」（神奈川県大和市）付近。その前後、横浜町田ICと綾瀬スマートICの間には、もっとも左側に「付加車線」とよばれる第4の車線が上下線ともに設置されています。
　
　ただその他の車線が混んでいても、付加車線だけは「ガラガラ」という状況がしばしばあり、「走って良いのかわからない」というドライバーも多いはず。いつ使うのが正しいのでしょうか。

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  • tck********
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    関越にもあるね、ガラガラの「ゆずり車線」。お金と時間をかけて誰も使わない車線を増設する。日本のお役人らしい見事なお仕事。
    返信0件
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  • Takashi****
    違反報告
    左に有るから「謎？」か
    右にして速い車を右に寄せれば良いのに

    登坂車線も同じ、速い車を右にした方が良い
    返信4件
    32
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