トヨタが2022年7月15日のワールドプレミアで4つのボディタイプを一挙に発表して驚かせた新型クラウン。これまでの「(ほぼ)日本専売モデル」から打って変わり、「世界戦略モデル」へ昇華することになった新型のモデルラインナップの中から、今回2.5Lエンジン搭載のクロスオーバーに試乗した。(Motor Magazine2022年12月号より)
ドメスティックからワールドワイドのマーケットへ
新型クラウンのワールドプレミアを見たときは、「その手があったか」と同時に「これがクラウン?」という気持になった。たぶん、「私のクラウン感」を持っている人の多くはそう思っただろう。
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みんなのコメント
ちょっとね。昔はハイソカー何て言葉があったけど、この車はプリウスやカローラの上位モデルという感じですね。
今や新型プリウスの方がスタイリッシュ
これでクラウンかよってのは全くないが威厳と言う意味でどうなのか
手も足も出ないのでいま乗ってる500万の車で妥協するかな