「しなやか」かつ「扱いやすい」！ 絶品のスバルBRZに試乗【HKS編】

車両の動きがわかりやすくて楽しいと絶賛！

　FRにマニュアルトランスミッションというクルマ好きにはたまらないパッケージングで登場した「トヨタGR86」と「スバルBRZ」。2021年10月29日にフルモデルチェンジが施され、2代目となった両車にアフターメーカーから新製品のチューニングパーツの開発も進んでいる。

　そこで今回は、HKS、CUSCO、BLITZ、ARAI MOTER SPORTS、APEXi、TEINの6社のデモカーを埼玉県にあるGOLDEX本庄モーターパークに持ち込んだ。

　まずは、オリジナルマフラーやサスペンションなどを開発しているHKSが仕立てたBRZを、モータージャーナリストの橋本洋平さんが試乗。試乗の模様を動画でお届けする！

Comments

ノーマルで乗るならBRZのSTIだな足回りのセッティングが良いからなぁ〜

なぜドライ路面のドリフト画像にしないの？ウェットだと速さが伝わってこない。
とりあえず、パーツ変える前に、タイヤ空気圧前輪ダウン(1.8kps)、後輪アップ(4.0kps)してみましょう。チューニング費用タダで楽しめますよ。