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【昭和の青春的ホットハッチの世界】最後のルノー・スポールと寸止めゴルフGTI!
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ホットハッチの行く末は、今や風前の灯

実用FFハッチバックに高性能エンジンを押し込んで、ときにスーパースポーツカーをも追い詰めるほどの速さを発揮……してきた『ホットハッチ』の行く末は、今や風前の灯といっていい。

【画像】最後のホットハッチたち?ルノー・メガーヌR.S.とフォルクスワーゲン・ゴルフGTI 全55枚

理由はいくつかある。厳しいメーカー別平均CO2排出(≒燃費)規制のもとでは、高性能エンジン車の販売台数はどんどん制限されて、高価格化せざるをえない。そこでは、ホットハッチのような庶民派スポーティカーは生き残りにくい。また、クルマの基本形態がクロスオーバーSUV的なものに移行しつつあり、ホットハッチ化に適したクルマ自体が、じわじわと減少している。

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