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市街地から高速走行まで快適にこなす! 人気の“軽二輪スクーター”ベスパ「GTSスーパー150」とホンダ「PCX160」どっちを選ぶ?【ライバルをスペック比較】
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イタリアンスクーターならではのデザインの美しさを持つベスパ

 原付のような30km/h制限がなく、ほかの車両と同じ法定速度で走行できることが魅力的な原付2種。

【画像】高速道路も走行可能な150ccクラス・スクーター! ベスパ「GTSスーパー150」とホンダ「PCX160」を見る(22枚)

 しかし、125ccの排気量ではパワー不足感は否めないため、ある程度の性能を求めるライダーに人気なのがアンダー200ccの軽二輪バイクです。

 アンダー200ccの軽二輪バイクは、取り回しに優れるだけでなく、維持費も抑えられることから通勤や市街地走行をメインに購入する人が多いようです。

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みんなのコメント

3件
  • Taro
    PCXは確か良いですが2、3年でモデルチェンジしますので
    新しいPCXがでると新しい方がカッコよく思えてしまいます。
    その点、現時点ではベスパはほぼデザインが変わらないのでその点は良いです。

    やはりシート下の収納はPCXの方が断然大きいのでヘルメット収納を
    毎回する場合は便利ではありますが
    ベスパは足元のスペースが広くコンビニにフックにそこそこ大きなカバンをかけても
    邪魔にはなりませんのでこれも結構便利です。

    後方から見る姿がベスパGTSはお尻の膨らみがあるデザインでPCXより大きく見えるためか
    自動車が真横スレスレで通り過ぎる割合は少ない様に思います。

    昔に比べ動力性能等の差はあまり変わらないと思います。
  • luv********
    ベスパGTSは200ccも300ccもあるのが強み
    PCXは200ccあってもいいんじゃないかな?安定性が優れてるから

    そしてフォルツァは欧州の350ccモデルのみ販売でいい、250は全然売れてないんだから
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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