■北米市場で販売されている巨大な日本車を振り返る
1989年に、日本では自動車税の改定がおこなわれ、いわゆる3ナンバー車の自動車税が安くなり、大型のモデルの普及が始まりました。
それ以前は5ナンバー車が主流であり、2リッター超のエンジンを搭載したモデルでも、基本的なボディは5ナンバーサイズを基準として設計されており、今の水準からすると小型だったといえます。
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近年は世界的にもボディの大型化が顕著で、全幅1800mm前後がひとつの基準となっています。
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