ライトの消し忘れでもないのに……なぜ？ 最近のクルマの「バッテリー」が「上がりやすい」理由と対策をディーラーに聞いた

　この記事をまとめると

■最近のクルマのバッテリーは駐車中でもバックアップ電源が必要なので常に電力を消費している

■バッテリーが上がったら12Vの補機類用バッテリーを充電すること

■バッテリー上がりを防止するために1カ月に500km程度走ることが必要

　最近のクルマは昔のクルマよりもバッテリー上がりのリスクが高い

「最近のクルマはバッテリーが上がりやすい」という話を聞くことが多い。

Comments

[ユズヒコ]

＞バックアップ電源として常に5～10Aを消費しており

なわけない。5Aでも60W消費していることになるのに、そんな巨大な暗電流があったらもうエンジン止めて駐車できない

[sph********]

こに記事を書いたのは全くの素人？？
『バックアップ電源として常に5～10Aを消費しており・・・』
消費するんだったら電力の単位ワット(W)です。(A)は電流アンペア、ちなみに電圧はボルト(V)です。5～10Ａも流れてたら一日でバッテリーが上げってしまうのでは？
この記者は(W)を(A)と間違ってると思われます。