この記事をまとめると
■クルマの鉛バッテリーは1859年にフランスの科学者ガストン・プランテが発明した
最近弱ってきたな……じゃなくて元気だったのに突然死! クルマのバッテリーがいきなりダメになる理由と避けるための対策とは
■鉛のリサイクルが確立しているので鉛バッテリーは環境負荷も最小限だ
■リチウムイオンバッテリーは鉛酸バッテリーとまったく異なる仕組みで充放電を行う
化学反応によって電気を発生する鉛酸バッテリー
クルマの始動などに欠かせない鉛バッテリーは、1859年にフランスの科学者であるガストン・プランテが発明した。以来、基本的に変わらない充放電のできる蓄電池だ。
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