ダイハツ アトレーは、なぜ4ナンバー（商用車）に回帰したのか？そのメリットとは

2021年12月20日に、ダイハツのハイゼットやアトレーがフルモデルチェンジされた。その中で、従来型は5ナンバー（乗用車）だった「アトレーワゴン」は、4ナンバー（商用車）化されて「アトレー」となった。その理由を探ってみよう。

軽商用車ならではのメリットもある
アトレーはダイハツの軽1ボックス車だ。初代は1981年に5代目ハイゼットの派生車種「ハイゼット アトレー」として登場した。1999年に発表された4代目から5ナンバー（乗用車）のアトレーワゴンが追加され、2005年に発表された従来型の5代目はアトレーワゴンのみのラインナップだった。

Comments

以前ワゴンタイプに乗っていたが、タントでは４人乗ると荷物がほとんど置けないんですよ。
ワゴンタイプはそれなりに便利です。

>そうした需要が多いなら、アトレーが4ナンバーに回帰したのも納得がいく。

これだけで納得するなら記者失格です。
ハイゼットとの差別化についてもっと聞き込みしろよ。