エンスージアストのあいだで、“ヤングタイマー”ないしは“ネオ・クラシック”と呼ばれる1980~1990年代のクルマは、今やクラシックカー ワールドにおいても確たる地位を獲得した。とくにフェラーリは、モデルによっては超高値で取引されている。
なかでも2シーター V8ミドシップモデルの人気は凄まじい。「328」や「F355」などは世界中のエンスージアストたちから寵愛を受けている。個体によっては新車価格をうわまわる金額で売買されているケースもある。
1994年登場のF355。
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