「昭和の集大成」は永遠に不滅です！ 今なお魅力あふれる珠玉の王道FRスポーツカー3選

■昭和の終わり頃に発売された王道FRスポーツカーを振り返る

　毎年、各メーカーから魅力的な新型車が発売されていますが、古い世代のクルマにも注目が集まっており、ひとつのムーブメントにまで発展しています。

　なかでも1980年代から1990年代にかけて発売された「ネオクラシックカー」と呼ばれるクルマは、もはや手軽に買うことができないほど価格が高騰する人気ぶりです。

　ネオクラシックカーはあらゆる性能面で最新モデルにかないませんが、今のクルマでは失われた魅力があり、それを懐かしむ人たちを中心に支持されています。

Comments

スープラはGTであってスポーツカーじゃないだろ。
愚鈍で小回りが効かない駄馬

国内のマーケットを作るにあたって、スポーツカーのターゲットをいわゆる若者向けにしたのが、最初から、たぶん半世紀以上前から、失敗だろう。景気の良しあしに影響を一番受けやすい。
日本の４シートスポーツカーなら、小金持ちの年配者、４人で乗車することがめったにない層、には最適だろう。４人で乗ることがないのに、クラウンみたいな車が月に１５００台以上も年配者に売れている不思議。
年配者にこそ、現スープラなんか、似合うのではないか。似合う年配者になろう。