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「Gクラス化」に「ディフェンダー化」! カスタム業界「全力投球」の「変身ジムニー」が衝撃の世界だった
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アフター業界の勢力地図まで塗り替えつつあるジムニー&シエラ

 登場から既に約2年半が過ぎても、相変わらず人気のスズキ・ジムニー&シエラだが、アフターパーツ業界に激震が走っているのはご存知だろうか。先代のJB23型までは取り扱いをしていなかったカスタマイズ系メーカーが、それこそ怒濤の勢いで参入してきているめだ。

最強ジムニーの唯一の弱点!? オーナーを悩ます「ドリンクホルダー問題」とは

 先代ジムニーのカスタマイズといえばいわゆるオフロードスタイルが基本で、各ショップやメーカーが世に放つボディキットも、その概念を基本にした意匠が基本だった。

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みんなのコメント

11件
  • なぜGクラスやディフェンダーに似せる必要があるのでしょうか?買えない人の救済処置ですかw
    ロレックスのサブマリーナに似せたタイメックスの腕時計を何の抵抗もなく腕に巻いてる人を時折見ますが、それくらい恥ずかしいです
  • ジムニーはジムニー
    ディフェンダーはディフェンダー
    ベンツGクラスはGクラス
    それで良いと思うけどね
    シャレで乗るには良いんじゃないでしょうか?
    僕はジムニーが好きなのでジムニーのままで良いです
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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