50万円以下で買えるのも最後か！ いまなら「奇跡」のような「安値」で手に入る国産FRスポーツ５選

アフターパーツも豊富でチューニングも可能

　フロントタイヤとリヤタイヤの役割が明確に分かれた、クルマの基本レイアウトともいうべきFR車。昔の人気モデルは軒並み価格が高騰しているけど、探せば意外にリーズナブルなモデルも見つかるのだ。比較的タマ数が多くMTの設定があるを車種を厳選してみよう。

１）日産・フェアレディZ Z33

　余裕のある排気量とスポーティが外観、アフターパーツの多さでいえば、Z33型のフェアレディZがイチ押しだろう。選択肢の多くは前期型のVQ35DEエンジンだが、それでも280馬力とパワー的には必要にして十分。

Comments

RX8はロータリーエンジンで、スポーティながらちゃんと後ろも人座れるし魅力的ではあるけども、オーバーホールの手間を考えると50万以下でもむずかしいな

ABSの誤作動問題でタイヤが選べず、燃費の悪さや排気量も相まって維持費がヤバい｢Z33｣
エンジンもミッションも10万キロノートラブルなら奇跡と言われる伝説的低品質の前期型｢RX-8｣
マニアどうしの個人間取引や専門店のレストア済み個体でなければフロアの穴は覚悟せよ｢カプチーノ｣
不具合らしい不具合を聞かないのってアルテッツァとNBぐらいだし、アルテッツァはもうここ数年高騰し始めてるから、実際はNBぐらいしか選択肢無いよ…