ISA
クルマの電動化や自動運転化など先進技術の進化が著しい。その中で、道路ごとの速度超過をドライバーに伝えて、警告したり、規制速度を超えないように自動的に速度が下がるように制御する車載型運転支援システムISA(Intelligent Speed Adaptation)に注目が集まっている。
SUBARUの運転支援システム「アイサイトver.3」搭載車の追突事故発生率は0.06%
ISAには段階があって、最も簡単なものはドライバーへの伝達だ。走行中の道路の速度規制の標識看板をカメラで読み取ったり、高精度デジタル地図から引用してメーターやモニターパネルなどに表示する。
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みんなのコメント
こんなの、通常のナビ機能として四半世紀前からデフォルトじゃん。
とりわけ、高速でも下道でも目まぐるしく速度規制の変わるヨーロッパでは、ナビ画面でも最も重要情報として常時表示されるのが普通で。
欧州賛美と日本車こき下ろしでメシ食ってきた金子浩久氏、いい加減ご引退いただきたいものですね。