前回試乗した2.5Lエンジン+2モーターのハイブリッドモデルに続き、今回は2.4Lターボ+モーターの「トヨタ クラウン クロスオーバー RS(TOYOTA CROWN CROSSOVER RS)」に試乗。やはり本命はこちらだった。
ターボとモーターがいい仕事している
前回試乗した2.5L NAエンジン+2モーターの「クラウン クロスオーバーG」に少し不満が残ったため、2.4Lデュアルブーストハイブリッドシステムを搭載したRSに期待していたのだが、先に結果を書くと、RSは期待を上回っていた。
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