完全にRX-7復活やん!!!! しかもリトラだぜ!!!! ロータリーEVで市販化間近か!?

　さすがマツダ!! やってくれました。そう、MX-30だけかと思いきロータリーEVがスポーツカーにも搭載される見込みなのだ。しかも絶滅したかに思えたリトラクタブルヘッドライトを搭載と、クルマ好きからすればヨダレもののデキ!!!!!

文・写真：ベストカーWeb編集部

■復活の2ローター!! エンジン直結モード切望

サイズと車重を考えるとRXシリーズか!? ともあれリトラ復活は嬉しいゼ

　RX-8が生産終了してから11年あまり経過したが、やっとロータリーエンジンを搭載するスポーツカーが復活する可能性が現実味を帯びてきた。

　というのも今回お披露目されたマツダ アイコニックSPは最高出力（370PS）とパワーウェイトレシオ3.9まで具体的な数値が明らかとなっているのだ。

　聞けば先日発表されたMX-30のロータリーEVをベースに2ローター化し、スポーツカーにふさわしい出力を想定しているという。

　残念ながらMX-30のロータリーEV同様に、エンジン直結モードはなく、あくまでプラグインハイブリッドを予定。普通充電だけでなく急速充電も可能でV2Hやアウトドアシーンでも活躍しそうだ。

　ここまで詳細が決まっているならば、市販化をかなり現実的に考えている模様。これはいち早く発売を!!!!!!!!

　ちなみに車重は1450kgで、ボディサイズは全長4180×全幅1850×全高1150mmと超ワイド＆ローのRXを名乗るにふさわしいスタイルなのだった。

■ライトに注目!! 懐かしのリトラだよ、みんな

昔に比べれば小さいけど、でも確かにリトラなのよ!!!!!!!

　そしてそして、担当が一番グッと来たのはリトラクタブルヘッドライトを採用している点。

　今や衝突安全や空力性能に悪影響があるために、ほとんど見なくなってしまったが、これが21世紀になって採用されているのは感涙モノ。

　LEDヘッドライトのために、かつてのRX-7やNAロードスターと比べるとかなり薄いリトラではあるが、どうかこの姿で市販化してほしい!!!!!!!!

Comments

[yam********]

前が沈んでヘッドライトが現れるリトラ、どこかが実現してくれると思っていた。
ショーモデルとはいえ、さすがはマツダだ。

[よしひろ]

かっっこいいな