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これがファミリカーの新定番!?安全性能も使い勝手もレベルアップした日産「セレナ e-Power LUXION」はお買い得?
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 日産のミドルクラスミニバン「セレナ」は、1991年に初代が発売された。以来、日本のミニバンを代表するモデルとして人気を得ている。最新モデルは2022年11月にフルモデルチェンジした。この時は、ガソリン車とe-Power車を公開した。しかし、ガソリン車は年末からの販売だったが、e-Power車は来春と発表された。e-Power車の発売は延期され、ようやく試乗車が登録された。

「セレナ」の2022年4月から2023年3月までの登録台数は約5.2万台で、これは乗用車ランキングの13位。ライバルのトヨタ「ノア」は8位、「ヴォクシー」は9位、と差をつけられていた。

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みんなのコメント

6件
  • dor********
    新型セレナ実車で思う事。
    •ボタンシフトは斬新だけど慣れればアリ
    •最小回転半径5.7mは以外と大きい
    •床の高さは従来同様。老人にはキツイ可能性も
  • kai********
    ルキシオンをノア、ステップワゴンなどのミドルサイズミニバンと比べると値段が高いと感じますが、アルファードなどのラージクラスミニバンと比べると安いのにプロパイロット2.0がついていると感じます。

    アルファードまではいらないけど、最新装備がほしいという人にはアリな車だと思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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