名車の予感──新型トヨタ・スープラRZ試乗記

今や日本車では希少な後輪駆動スポーツであるスバル「BRZ」の魅力とは？ 個人的にも購入を考えている今尾直樹の答えはいかに。

別世界の剛性感

小雨のなか、アップデートされたトヨタのスープラRZ（8AT）に再試乗する機会を得た。以前より、筆者はますます好ましく思った。

理由はふたつ考えられる。

ひとつは走行距離だ。前回乗った個体の走行距離はわずか700km台だった。それが今回は4000km台にのびていた。

Comments

BMWのことか

人間の目って慣れるもんだな。
前は物凄くカッコ悪いと思ってたんだけど、この前久しぶりにすれ違った時に、そのたたずまいにカッコ良いと思ってしまった。
たぶんクセの強いデザインの車の方が時間が経つほど人々の心に刺さっていく車になるんじゃないだろうか。