【ニューモデル情報】「アウディ RS6 GT」来年登場 RS 6の新しいハードコアバージョン開発中！

アウディは、そのパワーエステート「アウディ RS6」のハードコアバージョンを計画している。「アウディ RS6 GT」は2024年に登場予定！

4代目となる「アウディRS6」は、2020年から市販されている。パワーステーションワゴンの残忍な外見からは想像できないが、ボンネットの下には4リッターV8ツインターボが搭載され、600馬力の最高出力と800Nmの最大トルクを4輪に供給する。その結果、非常に印象的なドライビングパフォーマンスを発揮する： 最高速度は305km/h（ダイナミクスパッケージプラス装着時）、0-100 km/h加速は3.6秒だ。しかし、それだけではない！

2022年11月、アウディは「RS 6」と「RS 7」の "パフォーマンス"バージョンを発表した。コンプレッサーホイールが3mm拡大された新しいターボチャージャー（シリンダーバンクの90度内側V字型に配置）とブースト圧の調整により、V8ツインターボの出力は630馬力と850Nmに向上した。また、新しい22インチ鍛造ホイールと、より小型の機械式センターデフも採用されている。

新ハードコアバージョンの名称はアウディRS6 GTになる可能性も

これでも物足りないという人のために、アウディは「RS6」の新しいハードコアバージョンの開発に取り組んでいる。数ヶ月前、アウディ スポーツのマネージングディレクターであるセバスチャン グラムスは、「RS6」のパフォーマンスはこれで終わりではないと漏らしていた。ステーションワゴンはもっと過激に、もっと鋭くすることができる、と。

その結果、おそらく2024年に発売されるであろう「RS6 GT」が誕生する。現在、プロトタイプはすでにニュルブルクリンクの北コース、ノルトシュライフェを走っている。ハードコアな「RS6」が市販モデルとしてどのような姿になるかは、AUTO BILDのイラスト（上）を見てほしい！

GTのトレードマークである大型ルーフスポイラー

「RS6 GT」のリアは特に目を引く。大型ディフューザーを備えた新しいエプロンに加え、XXLサイズのルーフスポイラーが特に目を引く。技術的にどのような変更が加えられるかは、現時点ではまだわかっていない。しかし、我々は、「GT」はパフォーマンスモデルよりも、さらに見た目が良くなるだけでなく、性能もさらに向上するだろうと推測している。

「RS6 GT」が、2020年に「アウディ クワトロ」の40周年を記念してワンオフで発表された壮大な「RS6 GTO」コンセプトのように過激になる可能性は低いが、少なくとも「GT」はそこからヒントを得ることができるだろう。

そして、もしかしたらアウディは本当に「RS6 GT」に全力を注ぐかもしれない。この特別モデルは、電気自動車の後継モデルが発表される前の、内燃エンジンを搭載した「RS6」の最後の砦となる可能性が高いからだ。

Text: Jan Götze

Comments

RS6かポルシェかどちらかが買えるなら、ポルシェかな。
RS6の方が好みだか、価値の下落率が最悪なので。
ポルシェはボンボンのイメージで嫌いだが、価値を維持できるからかな。
お金気にしないなら
だんぜんRS6！！

でしか無いから