警察車両はトヨタ・日産ばかり？ セダンとワゴンで異なるワケとは

■警察車両 ワゴン車は日産、セダン型パトカーはトヨタが多いのはなぜ？

　警察車両にはさまざまな種類があります。なかでも事件の被疑者（容疑者）を護送する車両のうち、ミニバンタイプのものを「小型護送車」といいますが、状況によっては私服用（覆面）ワゴン型無線車を使用する場合もあります。

　これらを含むミニバン、ワゴンタイプの警察車両は、近年とくに日産車がとても多くなっています。どんな理由があるのでしょうか。

　事件に関わる被疑者を警察署や検察庁・裁判所へ移送する際に使う護送車は、「大型護送車」「中型護送車」「小型護送車」の3種類に大別されます。

Comments

いい意味でとらえると、それだけトヨタ、日産の営業努力があるのでしょう。
パトカーはカタログも専用でありましたからね。
ただ、2社独占というわけでもなく、田舎に行くとスズキソリオのミニパトもよく見るし、街中でも珍しい覆面パトのスズキキザシ、スバルレガシイB4、鑑識車で旧ボンゴブローニイなどもよく見かけるよ。

三菱ふそうエアロミディは、かなり前に生産終了しているので、中型バスはほとんどいすゞ(または見た目がほぼ一緒の日野)です。