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一時代を駆け抜けたスポーツセダン! レクサスGS350について詳しく解説
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■レクサスGS350について解説

レクサスGS450hの特徴と魅力! Fスポーツとの違いや中古車の相場を一挙紹介

■2005年から国内展開をスタート

■2020年に生産を終了

 レクサスGS350とは?

 2020年に生産終了となったレクサスGS。日本ではアリストとして販売されていた初代から北米レクサスの基幹車種としてLSとともにブランドを引っ張っていったセダンでした。

 2005年から国内展開をスタートしたレクサス店でアリストからGSとして販売を開始した同車には3.5リッターV6エンジンを搭載したグレード“GS350”がラインアップされていました。

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みんなのコメント

21件
  • 中古で買いました。バカにされますが野良です。
    なんの不満も無いと言ったら嘘になりますが、非常に良い車で満足しています。
    初めてのセダンですが、高速域でのコーナーで路面に吸い付く感じはミニバンやコンパクトでは味わえないと思います。感動を覚えました。
    燃費は・・・お察しの通り、街乗りで5〜8位、高速メインなら10は超えます。ハイオク仕様なのでお腹いっぱいにすると今なら一万円は超えますね。
    プライバシーガラスはもっと色が濃くても良かったんじゃ無いかと思う、謎のグリーンガラスです。フィルム貼ろうか悩んでます。
    遮音性は十分です。前に乗ってたミニバンがどんだけうるさかったんだと感動ものでした。
    長文失礼。
  • 出てすぐに友達が買おうとしたらレクサスの名前だけで割高で高額だと気づき
    トヨタ店に行ってクラウンを買った
    でも私は知っている、クラウンにしたのは営業ウーマンに舐めてもらったから
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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