「S13シルビア対策として放たれたプレリュードの異端児！？」固定式ヘッドライト採用のinx(インクス)【ManiaxCars】
機械式4WSによって最小回転半径はわずか4.8m！
デートカーとナメてたら、走りは意外にスポーティだった
「S13シルビア対策として放たれたプレリュードの異端児！？」固定式ヘッドライト採用のinx(インクス)【ManiaxCars】
3代目BA型プレリュードは1987年4月に発売。量産車世界初の機械式4WS（4輪操舵システム）が大きな話題となった。新車販売台数は先代AB／BA型に続き好調だったけど、翌年S13シルビアが登場すると状況が一変。似たようなコンセプトながらFRでターボエンジンも用意され、走り系ユーザーまで取り込んだS13に対して劣勢を強いられることになった。
そこでホンダが打った一手が89年11月のマイナーチェンジ時にラインアップされたインクスだ。
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