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「S13シルビア対策として放たれたプレリュードの異端児!?」固定式ヘッドライト採用のinx(インクス)【ManiaxCars】
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機械式4WSによって最小回転半径はわずか4.8m!

デートカーとナメてたら、走りは意外にスポーティだった

「S13シルビア対策として放たれたプレリュードの異端児!?」固定式ヘッドライト採用のinx(インクス)【ManiaxCars】

3代目BA型プレリュードは1987年4月に発売。量産車世界初の機械式4WS(4輪操舵システム)が大きな話題となった。新車販売台数は先代AB/BA型に続き好調だったけど、翌年S13シルビアが登場すると状況が一変。似たようなコンセプトながらFRでターボエンジンも用意され、走り系ユーザーまで取り込んだS13に対して劣勢を強いられることになった。

そこでホンダが打った一手が89年11月のマイナーチェンジ時にラインアップされたインクスだ。

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