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三菱史上最強のFF 隠れた名車FTOが100万円以下で買えるのは最後のチャンスか!?
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 1994年10月にデビューした三菱FTOを覚えていますか? ミラージュのコンポーネンツを使ったFFの2ドアスペシャルティクーペで、国産車初のスポーツモード(マニュアルモード)付きのATを備えていたことでも知られている。

 当時、国産車のなかでもボディ剛性がずば抜けて高く、またFF車ながら旋回性能が高く、当時、国産FF車最速との評価を受けていた。

ついにボンゴもOEMに! 商用車の自社開発撤退 相次ぐ背景は?

 それを裏付けるように、1994~1995年日本カー・オブ・ザ・イヤーのイヤーカーにも輝いている。

 しかし、2000年9月に後継モデルがデビューすることなく販売終了。

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みんなのコメント

13件
  • この時代のリッター100馬力で最上級グレードが220万円ってすごいよなぁ
    でも周りは同じ値段出すならシルビアって人が多かった、、、
  • コーナリングオンザレールの高性能FF。今、こういう車出しても売れないだろうけど、損得抜きでどこが出してくれないかなぁ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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